L’existence du Carénage Royal suppose un antécédent fondamental au moment de concevoir la construction de cette enclave industrielle du XVIIIème siècle. De cette manière, les fonctions de réparation de ce lieu furent transférées et agrandies avec la création du nouvel Arsenal de La Carraca.
Les plans initiaux du bâtiment datent de 1720, adoptant une distribution très pratique et fonctionnelle. Des années plus tard furent construits la façade principale du quai, les bassins de carénage à sec, la Caserne de Bataillons, le Tribunal des Quatre Tours, jusqu’à ce qu’au final du XVIIIème siècle culminèrent les autres constructions, comme la Façade du Magasin Général, la Nouvelle Eglise et la Porte de Terre, celles-ci étant dans la plus pure lignée néoclassique.
Ce fut l’un des principaux centres militaires espagnols destiné à la construction et à la réparation de navires de l’Armée Espagnole, et au stockage et à la distribution d’armement et de munitions du XVIIIème siècle au XXème siècle.
La Base Navale actuelle de de La Carraca est toujours l’attache du navire école Juan Sebastián de Elcano.
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